Hay ocasiones en que éste oficio se convierte en un gran desafío, un gran reto...aquí tenéis un resumen de lo que ha sido este encargo que me ha puesto a prueba, es una lectura un pelín larga, pero creo que vale la pena dedicar 2 minutos.
" Nuestro cliente compró en los EEUU un kit para Fat Boy de dos guardabarros y depósito para su Heritage. La principal característica de este kit es que lleva troqueladas unas llamas, es decir, llamas en relieve.
Una vez tuvo las piezas en sus manos y las montó en la moto se dio cuenta que el guardabarros delantero no le acababa de convencer, lo quería más grande.
" Nuestro cliente compró en los EEUU un kit para Fat Boy de dos guardabarros y depósito para su Heritage. La principal característica de este kit es que lleva troqueladas unas llamas, es decir, llamas en relieve.
Una vez tuvo las piezas en sus manos y las montó en la moto se dio cuenta que el guardabarros delantero no le acababa de convencer, lo quería más grande.
Los problemas empezaron cuando supo que este kit no se hacía para la Heritage, por lo tanto era imposible encontrar un guardabarros a la medida como él quería para dar juego con las otras piezas.
Entonces tomó la decisión de comprar un guardabarros del modelo deseado y llevarlo a algún taller para dejarlo igual que el resto del kit. La primera parte fue fácil con uno de segunda mano, la complicación vino para encontrar alguien que se viera capaz de realizar el trabajo de chapa y pintura.
Y así fue cómo después de preguntar en varios talleres y recibir siempre un NO como respuesta y cuando nuestro cliente ya había perdido la esperanza entonces LLEGÓ A NOSOTROS.
Evidentemente no es un trabajo ni rápido ni fácil pero desde un primer momento se plantearon varias opciones para realizarlo. Se hicieron varias pruebas y algunas se descartaron por su coste económico y otras por su dificultad e inconvenientes técnicos. El original es troquelado a partir de un molde que no tenemos, ni que nos podemos permitir construir.
Finalmente decidimos modelar las llamas a partir de una plantilla extraída de las originales, trabajo totalmente manual, muy delicado, complejo y que requiere de muchísima paciencia.
A partir de aquí el trabajo habitual, masilla, aparejo (capa de imprimación) y listo para la pintura. Pintura, que por cierto, también tuvo su dificultad al ser un kit de serie limitada, por lo tanto es exclusivo. Finalmente, en base a las pruebas y horas de dedicación conseguimos el mismo efecto cromático...un poco de aerografia para las sombras y varias manos de barniz para proteger el conjunto y dar un acabado totalmente cristalino.
En definitiva esto es lo que podéis ver, idéntico a original pero sobre uno de heritage. Todo ha sido muy laborioso, pero el resultado final creo que ha sido excelente, al menos nuestro cliente ha quedado tremendamente satisfecho".
En las siguientes imágenes podéis ver el resultado final.
Entonces tomó la decisión de comprar un guardabarros del modelo deseado y llevarlo a algún taller para dejarlo igual que el resto del kit. La primera parte fue fácil con uno de segunda mano, la complicación vino para encontrar alguien que se viera capaz de realizar el trabajo de chapa y pintura.
Y así fue cómo después de preguntar en varios talleres y recibir siempre un NO como respuesta y cuando nuestro cliente ya había perdido la esperanza entonces LLEGÓ A NOSOTROS.
Evidentemente no es un trabajo ni rápido ni fácil pero desde un primer momento se plantearon varias opciones para realizarlo. Se hicieron varias pruebas y algunas se descartaron por su coste económico y otras por su dificultad e inconvenientes técnicos. El original es troquelado a partir de un molde que no tenemos, ni que nos podemos permitir construir.
Finalmente decidimos modelar las llamas a partir de una plantilla extraída de las originales, trabajo totalmente manual, muy delicado, complejo y que requiere de muchísima paciencia.
A partir de aquí el trabajo habitual, masilla, aparejo (capa de imprimación) y listo para la pintura. Pintura, que por cierto, también tuvo su dificultad al ser un kit de serie limitada, por lo tanto es exclusivo. Finalmente, en base a las pruebas y horas de dedicación conseguimos el mismo efecto cromático...un poco de aerografia para las sombras y varias manos de barniz para proteger el conjunto y dar un acabado totalmente cristalino.
En definitiva esto es lo que podéis ver, idéntico a original pero sobre uno de heritage. Todo ha sido muy laborioso, pero el resultado final creo que ha sido excelente, al menos nuestro cliente ha quedado tremendamente satisfecho".
En las siguientes imágenes podéis ver el resultado final.
